2020年7月24日-25日，由蘇商會、蘇商學院主辦的《江蘇智能制造領軍人才高級研修班》（第三期）第2次課程在蘇州重磅開課，來自全省各地的20多位學員再次集結，共同開啟一場別開生面的“問道、尋道、論道”之旅。
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此次課程特別邀請了工信部賽迪研究院工業(yè)互聯(lián)網中心副主任常蕾、清華大學互聯(lián)網產業(yè)研究院超智能城市研究中心副主任、研究員，雄安新區(qū)智能智慧城市首席專家杜明芳、中國電信研究院物聯(lián)網行業(yè)研究總監(jiān)王志成帶來精彩授課，并帶領學員們對康力電梯總部產業(yè)園和智能制造車間進行了深度參訪。康力電梯董事長王友林先生致辭表示歡迎，康力電梯信息中心總經理陳振華先生則帶來了《企業(yè)智能制造信息化建設》專題分享。
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值得一提的是，此次學習還特別設置了“信息化之殤”主題私董會環(huán)節(jié)，鼓勵學員們就企業(yè)經營中的共性難題進行深度溝通和開放討論，真正實現借他人智慧解自身迷惑、借他人迷惑助自我成長。
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工業(yè)互聯(lián)網，“智”造新引擎
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一千個人眼中，有一千張工業(yè)互聯(lián)網面孔。工業(yè)互聯(lián)網到底“長什么樣”？它如何讓制造業(yè)“舊貌變新顏”？企業(yè)又該如何享受更多政策紅利，推動自身制造轉型？課程伊始，工信部賽迪研究院工業(yè)互聯(lián)網中心副主任常蕾老師以《2020年工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展趨勢》為題，深度闡釋工業(yè)互聯(lián)網的內涵、背景、趨勢以及重大相關政策，分享自己對工業(yè)互聯(lián)網發(fā)展現狀的思考和對產業(yè)未來的預判，幫助每位學員拓寬了自身的認知視野和知識邊界。
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結合工業(yè)互聯(lián)網產業(yè)的基本內涵，常蕾老師強調，從邏輯起點來看，工業(yè)互聯(lián)網姓“工”不姓“互”，其出發(fā)點和落腳點在于制造業(yè)的低成本、高質量、高效率；從信息化機理來看，工業(yè)互聯(lián)網的本質在于信息流優(yōu)化資源配置效率。
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常蕾老師指出，當前企業(yè)在工業(yè)互聯(lián)網的應用方面主要存在三個問題：一是“不敢用”，顧慮是否有安全可靠的解決方案；二是“不會用”，缺乏系統(tǒng)性的平臺落地方法論；三是“用不起”，背負較大的資金和執(zhí)行壓力。盡管面臨諸多挑戰(zhàn)，工業(yè)互聯(lián)網仍是未來幾年內的投資熱點，具有廣闊的發(fā)展空間。
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談及工業(yè)互聯(lián)網平臺解決方案，常老師提出“四個不做”原則，即：其一，不能解決用戶實際痛點不要干，堅持以成本、質量、效率為本；其二，不符合數字化轉型趨勢不蠻干，找準不同行業(yè)數字化轉型的重點；其三，不具備一定的市場規(guī)模不要干，解決方案要有可推廣性、可復制性；其四，不能夠沉淀為業(yè)務中臺不要干，積累工業(yè)知識，實現鏈接、解耦、重構與再造。
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建成技術先進、功能完善、安全可靠的本土工業(yè)操作系統(tǒng)，需要“政府引導”和“企業(yè)主導”相結合，需要“建平臺”和“補短板”相結合，堅持政府輸血、企業(yè)自我造血和產業(yè)補血“三管齊下”。其中，政府輸血是基礎，企業(yè)自我造血是核心，產業(yè)補血是關鍵。
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工業(yè)互聯(lián)網平臺之爭本質上是速度競爭，誰能搶先一步，誰就將取得未來的主導權。但是，這不是一場個人的100米賽跑，而是一場4X100米的接力賽——工業(yè)互聯(lián)網平臺競爭表面上是平臺企業(yè)之間的競爭，背后其實則是一場基礎性產業(yè)的存量之爭，需要數據采集企業(yè)、工業(yè)軟件企業(yè)、設備和自動化企業(yè)以及工業(yè)信息安全企業(yè)共同來完成這場接力大戰(zhàn)。作為“新基建”的主戰(zhàn)場，工業(yè)互聯(lián)網將為新一代信息技術的集群性突破、協(xié)同創(chuàng)新與融合性應用帶來新的發(fā)展機遇。
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康力電梯：加碼智能制造??搶灘千億市場
從成立之初籍籍無名的私人小廠快速蝶變成為國際一線品牌，康力電梯僅僅用了13年時間書寫從創(chuàng)業(yè)到上市的傳奇。他山之石，可以攻玉，為更好地借鑒智能制造標桿企業(yè)的先進經驗，智造合伙人們走進康力電梯總部產業(yè)園，深度參訪康力企業(yè)展示廳及智能制造車間。通過乘坐10m/s超高速電梯、5m/s高速觀光電梯，登臨全球超高288米康力試驗塔，參訪學員無一不感受到康力電梯逐鹿世界的愿景與信心。
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康力電梯董事長王友林先生走進課堂并致辭，對來訪學員表示衷心的歡迎與勸勉，通過回顧康力電梯從無到有、從小到大、從弱到強的發(fā)展史，他提出企業(yè)家應當具備的五點企業(yè)家精神：第一，企業(yè)家要有博大的胸懷，愛祖國、愛人民、愛社會；第二，要有自主創(chuàng)新、自主品牌、產業(yè)報國的情操；第三，要有正確的愿景、使命和價值觀；第四，要專注一個行業(yè)、一個產品，把它做到極致，做成世界品牌；第五，具備社會責任感，造福員工、反哺社會。
全球新一輪工業(yè)革命即將到來，包括康力電梯在內的中國裝備制造業(yè)的轉型升級刻不容緩。面對新形勢，康力電梯如何看待智能制造？康力電梯信息中心總經理陳振華先生圍繞《企業(yè)智能制造信息化建設》主題分享了自己的心得體會。
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康力圍繞“流程優(yōu)化”“卓越運營”和“前沿數字業(yè)務”三個領域，不斷實現從“信息化”到“數字化”再到“工業(yè)互聯(lián)網”，從管理業(yè)務數字化到數字化業(yè)務發(fā)展的變革。通過新的信息技術為產品和服務賦能、賦值、賦智，不僅提升了交付能力，亦向客戶和乘客提供了更好的體驗，創(chuàng)造更多增值服務的機會。
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康力從成立起，就注重信息化建設，主要采取“12345”的核心舉措布局信息化戰(zhàn)略。1個統(tǒng)一即是統(tǒng)一的IT，2個整合在于流程的整合和數據的整合，3個智能化包括生產過程智能化、售后服務智能化和電梯產品智能化，4個移動化依次為營銷、工程安裝、維保、車間物流移動化，5個協(xié)同指的是研發(fā)協(xié)同、供應鏈協(xié)同、客戶關系協(xié)同、財務協(xié)同、質量協(xié)同。
康力電梯以“兩化融合”為主線，以“智能制造”為方向，以“信息技術”為驅動，建成一套信息流與業(yè)務流高度融合的企業(yè)管理體系：在智能制造領域，引入條碼管理，完成數據采集轉換，協(xié)同SAP生產經營管理系統(tǒng)；構建業(yè)內首屈一指的人機交互技術平臺，實現人機一體化智能制造，使生產高度集成化，并通過云端協(xié)同辦公，對供應商及核心零部件產業(yè)鏈實施高效管理；在工程管理領域，高效運用移動APP工程服務管理系統(tǒng)EOS，全面提升康力工程服務質量；在營銷領域，建立銷售及客戶管理平臺CRM，加強商機管控精準度，提升報價響應速度，項目管理精益求精，用信息化助力業(yè)績提升。
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此外，康力電梯整合內外部資源，借助百度物聯(lián)網打造“智慧電梯”，將電梯的監(jiān)管延伸到電梯的整個生命周期的管理，建立從電梯制造、維保、運營使用提供電梯故障報警、困人救援、日常管理、質量評估、隱患防范等功能的綜合性智能電梯云平臺管理體系，實現電梯聯(lián)網時時監(jiān)控，真正做到“不管您在哪里，康力就在您身邊”。
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陳振華總經理強調，智能制造不是一蹴而就的，需要務實的態(tài)度和長期的堅持。許多企業(yè)盲目追求表層的改變，偏離了制造轉型的內在邏輯——智能制造不是目的，而是手段；智能制造不是簡單自動化改造，而是運營方式改變。數字化是智能制造的基礎和核心，最終演變成為一種自組織的新生態(tài)模式。
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新基建??新挑戰(zhàn)??新未來
相比于傳統(tǒng)基建，新基建具有怎樣的內涵？新基建的基建又是什么？后疫情時代，新基建能否釋放我國經濟發(fā)展的巨大潛力和強大動力？7月25日上午，清華大學互聯(lián)網產業(yè)研究院超智能城市研究中心副主任、研究員，雄安新區(qū)智能智慧城市首席專家杜明芳為學員們帶來了以《新基建信息模型驅動的數字孿生智造》為主題的線上授課，杜老師以新基建時代制造業(yè)面臨的新挑戰(zhàn)作為切入點，先后闡釋新基建的內涵、作用、戰(zhàn)略部署及投資現狀，并對數字孿生的基本理論與技術應用進行了深度解析。
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從制造業(yè)的發(fā)展現狀來看，超大數據量對實時處理和網絡載荷提出更高要求、人工智能與傳統(tǒng)自動化系統(tǒng)融合不足、內部互聯(lián)互通與復雜系統(tǒng)協(xié)同存在諸多問題、自主可控的工業(yè)通信協(xié)議及軟件屈指可數、技術與管理缺乏深度融合、方法路徑仍需進一步明晰……新基建時代，發(fā)展機遇與風險挑戰(zhàn)并存，唯有對時局與趨勢保持清醒、明晰的認識，方能行穩(wěn)致遠。
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目前的新型基礎設施主要包括三大方面的內容：一是信息基礎設施，主要是指基于新一代信息技術演化生成的基礎設施；二是融合基礎設施，主要是指深度應用互聯(lián)網、大數據、人工智能等技術，支撐傳統(tǒng)基礎設施轉型升級，進而形成的融合基礎設施；三是創(chuàng)新基礎設施，主要是指支撐科學研究、技術開發(fā)、產品研制的具有公益屬性的基礎設施。下一步將從加強頂層設計、優(yōu)化政策環(huán)境、抓好項目建設、做好統(tǒng)籌協(xié)調四個方面發(fā)力，按下新基建的加速鍵。
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新基建推動中國社會向數字化、信息化和智能化轉型，而數字孿生作為可靠的底層支撐技術，通過在虛擬空間中創(chuàng)建物理對象的高保真虛擬模型，以模擬其在現實世界中的行為并提供反饋，實現物理世界與虛擬世界聯(lián)通，大大加速數字新基建的布局速度，推動社會更快進入萬物智聯(lián)時代。
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從生產制造的角度來看，數字孿生應用加快落地，引領數字化轉型邁向“工業(yè)智能”新方向。數字孿生運用數據科學手段，基于建模仿真構建生產制造物理實體與業(yè)務流程虛擬運營的精準映射關系，促進物理生產與數字制造的互聯(lián)、互通、互操作，賦予制造系統(tǒng)動態(tài)感知、敏捷分析、全局優(yōu)化、智能決策的強大能力，既可以大幅度縮短研發(fā)周期，也能夠有效提高產品交付速度。隨著時間的推移，數字孿生應用將逐步向管理、服務等環(huán)節(jié)滲透，促進從設備級、車間級到產業(yè)鏈級的全向度突破，助力實現“工業(yè)智能”。
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5G商戰(zhàn)正酣??物聯(lián)網的未來是星辰大海
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隨著工信部5G商用牌照的發(fā)放，我國正式進入5G商用元年。即將拉開大幕的5G時代，我們的生活將會發(fā)生怎樣的改變？醞釀了多年的5G，僅僅意味著網速更快嗎？
中國電信研究院物聯(lián)網行業(yè)研究總監(jiān)王志成以《物聯(lián)網——5G時代的星辰大海新商戰(zhàn)》為題，帶領學員們重新審視5G時代帶來的產業(yè)變革，并結合具體案例，對創(chuàng)新技術衍生出的典型應用場景展開深入講解，幫助每位學員更加從容地把握時代節(jié)奏、應對產業(yè)競爭。
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人類歷史上，從來沒有哪個產業(yè)能夠像信息通信產業(yè)一樣發(fā)展得如此迅速，從1G到4G，移動通信網絡的進化基本保持著十年一代的發(fā)展速度。但步入5G時代，情況發(fā)生了一些微妙的變化。一方面，我們實現與世界其他國家同時起步、同步發(fā)展，從經驗借鑒模式進入創(chuàng)新先行模式；另一方面，5G在網絡性能上的顯著提升將實現更多類型的場景化應用，帶來顛覆性變革。
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ITU對5G的三大應用場景進行一個很好的描述：一是增強移動寬帶eMBB，二是高可靠、低時延、高品質的網絡uRLLC，三是海量機器類通信mMTC。與前代移動通信相比，5G將聚焦垂直行業(yè)應用，并將率先實現的eMBB場景作為優(yōu)先關注領域。初期是基于eMBB的業(yè)務遷移，未來則基于新基建，通過eMBB、mMTC和uRLLC的全面應用為人工智能、區(qū)塊鏈、邊緣計算等綜合賦能。
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人工智能、區(qū)塊鏈、云計算、大數據、邊緣計算、智慧家庭以及物聯(lián)網共同組成了5G多元化的技術支撐，并由此衍生出相應的創(chuàng)新案例與應用場景——首先是室內外密集場景高速連接，5G支持的全頻譜覆蓋技術，不僅可以有效支持大面積低頻廣域覆蓋，同時使用高頻、高密度的小基站部署也能實現熱點密集覆蓋，兼顧頻譜效率與速率；第二個應用場景是超高清、超寬帶大視頻應用，UHD超高清移動視頻與超寬帶、低延遲移動視頻應用（AR/VR）是5G發(fā)展的主要推動力之一；第三個應用場景是海量連接的物聯(lián)網分層智能切片，通過降低功率需求，顯著降低總體成本；第四個應用場景是低時延、高保障車輛自控通信，針對車聯(lián)網現存的痛點和問題，低時延、高帶寬、海量連接、高可靠性、高移動性成為5G時代核心的性能指標與通信要求；第五，在低時延、高保障工業(yè)自控通信的應用方面，智能制造、工業(yè)互聯(lián)網、智能自動控制領域對5G網絡的延遲、可用性和可靠性提出了全新的網絡場景要求。此外，5G還將進一步激活無人機、遠程醫(yī)療、云化機器人等大量智能應用場景，為我們的生活與生產方式帶來巨大變化。
